编者按：作为经营主体，企业被视为经济的神经末梢，对市场冷暖感受最直接，对政策落地见效感知最真切。党的二十届三中全会即将召开之际，新江苏传媒推出特别策划“苏企改革记”，通过一个个具体而微的企业故事，看苏企如何聚焦发展新质生产力重大任务和全面深化改革“关键一招”，统筹推进管理、产业、科技变革，以改革创新赋能新质生产力发展，凝聚起推进中国式现代化的磅礴力量。
盛夏七月，徐工集团起重机转台智能生产车间内，一派繁忙景象。一条兼容多道工序、能够生产26种产品的“智能生产线”正高速运转，体形庞大的智能焊接机器人灵活而精准地进行各项操作。作为全球起重机行业首条大型结构件智能化生产线，该产线见证了徐工集团一次次打破世界纪录、创下多个“第一”“唯一”，实现从跟跑到领跑跨越的发展历程。
作为“老牌国企”，工程机械领域的“塔尖企业”，八十一载历史积淀下，改革与创新始终融入于企业发展的经络之间，存在于企业战略选择的每一步。全速变革的步子，也在近十年越迈越大。
徐工集团、徐工机械党委书记、董事长杨东升介绍，在“顶层设计”上，2018年至2022年，作为国家“双百行动”和江苏省首批试点企业，徐工有限（徐工机械控股股东）的混改和重组整体上市走出了企业改革的第一步，解决了困扰徐工多年的体制机制问题，形成了“光荣传统+国企优势+先进机制”新模式和独特优势。
2023年以来，徐工管理变革再提速，智改数转网联董事长“一号工程”帮助企业实现从“翻天覆地”到“脱胎换骨”。截至目前，该项目荣获省级荣誉84项，获评省级智能车间27座、省级智能示范工厂8家、省级工业互联网标杆工厂13家等，助力集团成为全省推进新型工业化的“模范生”。
在顶层设计的基础上，徐工又牢牢守住技术、市场、人才变革的“支脉”，打造具有徐工特色的新质生产力。
在工程机械行业，“得零部件者得天下”。过去，徐工重要的材料和零部件主要依靠进口，后来，全体研发人员以“壮士断腕”的勇气攻克一个个“卡脖子”难题，大规模实施国产化战略。其中，徐工XCA4000被业界称为“全球第一吊”，成为作为我国自主研制、全球最大、吊装能力最强的首款11桥轮式起重机。目前，公司已实现300吨及以下吨级产品100%国产化，千吨级产品国产化90%以上，生产成本下降70%以上。
从C系列、D系列、DK系列到MAX系列，从1.5吨微挖、3.5吨城市精灵到700吨“神州第一挖”，徐工挖掘机械成套化产品系列和型谱覆盖目前已在国内行业领先。过去“求不到、买不来”的核心技术，徐工现已逐步“握在手中”，关键制造技术基本实现自主可控。
一组数据也显示，近年来，徐工研发投入连年占比达营收的5%以上，实现全球协同研发，全集团始终保持对核心零部件、关键核心技术不断突破的力度和速度。
与技术创新“并驾齐驱”的，还有徐工的国际化发展战略。早在上世纪八十年代末，徐工就率先踏入国际机械市场，为中国工程机械扬帆出海开创先河。如今，徐工产品出口到190多个国家和地区，“一带一路”沿线覆盖率达95%以上，年出口总额和海外收入均保持行业领先，成为中国装备制造走向世界的名片。
以徐工的巴西制造基地为例，作为徐工海外全资的首个制造基地，当地时间6月6日，基地正式投产十周年之际，全新产品XC958BR装载机正式下线，该产品也是企业第23456台产品，采用了模块化、系列化、标准化的国际先进设计理念，体现出中国工程机械在技术研发上的持续创新能力。目前，基地已具备挖掘机、装载机、压路机、平地机、挖装机等主营工程机械产品的批量生产能力。
人才是企业发展的“第一驱动力”，徐工的变革，在人才培养上也可见一斑。
熟练地用扳手调整好机床卡座，迅速放上坯料，固定位置，设置参数。按下启动键，伴随着嗡嗡的机器声，在铣刀切割下，坯料便向着精密部件“雕刻”起来。当记者见到徐工重型数控车工孟维时，他正在进行数控机床的操作，类似的动作，他已重复上万遍。
从一名普车床操作工成长为江苏唯一“大国工匠年度人物”，孟维的成长之路，是徐工一大批一线工人发展的缩影。他们凭借着“精雕细琢”的韧劲，从普通工人一跃成为“大国工匠”，创新操作方法、解决生产难题，书写了技能人才的精彩人生。
杨东升介绍，“高”是徐工培养人才的关键词——高水平管理人才、高段位技术人才、高技能工匠人才、高产出营销人才、高素质国际化人才。徐工始终坚持人才是第一资源，将外部引进和自主培养相结合，加大人工智能、大数据等领域“高精尖缺”人才引进，集聚一批行业技术领军人才、国际化人才；同时，徐工还依托徐工企业大学、产业大学两大人才阵地，创新人才培育模式，为集群培养和输送各类优秀人才，让人才队伍的底座不断增厚。
栉风沐雨改革路，砥砺前行谱新篇。面向未来，杨东升表示，徐工将持续加速变革、深耕行业、潜心专研、创新突破，同时帮扶相关产业链供应链上下游企业共同成长，让强大的供应链条成为企业新的核心竞争优势，为中国制造业高质量发展贡献徐工力量。
新华报业·新江苏记者 周永金 王佩杰/文 林燕群/设计
（图片：邵丹、徐工集团）